Narciarstwo moje hobby

Najstarszy producent smarów do nart i do desek snowboardowych czyli TOKO znów chce nas zaskoczyć (dwa lata temu nowa seria smarów IROX) tym razem wypuszcza na rynek nową linią smarów HF (High Fluoro), LF (Low Fluoro) oraz CH (Chydrocarbon) opracowanych wg. nowych technologii TRIBLOC (dotyczy HF i LF) i NON FLUORO (dotyczy CH).

Pięć lat (2 lata prace nad technologią i trzy lata intensywnych testów w różnych zakątkach świata, o różnych porach roku i różnych temperaturach i różnych warunkach śniegowych) trwały prace nad nowymi parafinami w wyniku, których powstały dwie nowe linie: Tribloc i Non Fluoro zawierające nowe technologie takie jak: DLC, TRIBLOC wykazujące doskonały poślizg przy dużej odporności na ścieranie i zabrudzenia.  TRIBLOC to połączenie trzech nowych komponentów w smarze:

• nowa, ulepszona parafina
• nowy ulepszony, związek fluoru
• specjalny antystatyczny dodatek
  

i te składniki wg. inżynierów Toko mają czynić te smary najszybszymi na świecie (zobaczymy i czas pokaże).

Zalety tej nowej technologii to:

• wyjątkowe właściwości poślizgowe
• doskonałe wartości przyśpieszenia
• maksymalna odporność na brud i wodę

DLC to nowy dodatek (Diamond Like Carbon) zwiększający twardość ślizgu, czyniąc go bardziej odpornym na ścieranie, brud i zanieczyszczenia, dodatek ten stanowiący bazę pod inne smary. W miejsce molibdenu został zastosowany związek węglowy zbliżony do budowy diamentu.

Nowa linia smarów Tribloc Toko zastępuje starą serię smarów Dibloc, a linia NF (Non Fluoro) starą serię smarów hydrocarbonowych oznaczonych literami CH. Nowe smary więc i nowy design, a także nowe gramatury: wszystkie nowe smary będę sprzedawane w dwóch gramaturach:

• 40 g
• 120 g

Zakres temperatur dla wszystkich wosków z nowych linii będzie podawany w dwóch zakresach: dla temperatury śniegu i dla temperatury powietrza.

Linia smarów narciarsko-snowboardowych TOKO HF TRIBLOC będzie obejmować następujące smary:

• Żółty – HF Tribloc Yellow Hot Wax miękki, na stary i mokry śnieg. Zakres temperatur: śnieg: od  0°C do  -6°C;  powietrze:od 10°C do -4°C.
• Czerwony – HF Tribloc Red Hot Wax średniej twardości, na „normalne” warunki śniegowe. Zakres temperatur: śnieg: od  -4°C do  -12°C;  powietrze:od  -4°C do -11°C.
• Niebieski – HF Tribloc Blue Hot Wax twardy smar, na zimny i bardzo zimny śnieg. Zakres temperatur: śnieg: od  -10°C do  -30°C;  powietrze:od  -9°C do -30°C.
• Czarny – HF Tribloc Black Hot Wax smar z dodatkiem DLC. Używany jako smar podkładowy na Pucharach Świata lub jako składnik mieszanki na brudny oraz agresywny, sztuczny śnieg.
• HF Tribloc AX134 – miękki smar, na ciepłe dni i mokre śniegi, polecany szczególnie na wiosnę i lato na lodowcach. Wykorzystywany jako tajna broń w Pucharze Świata. Zakres temperatur: śnieg: od  0°C do  -3°C;  powietrze:od  10°C do 0°C.
  

Linia smarów narciarsko-snowboardowych TOKO LF TRIBLOC będzie obejmować następujące smary:

• Żółty – LF Tribloc Yellow Hot Wax miękki, na stary i mokry śnieg. Zakres temperatur: śnieg: od  0°C do  -6°C;  powietrze:od 10°C do -4°C.
• Czerwony – LF Tribloc Red Hot Wax średniej twardości, na „normalne” warunki śniegowe. Zakres temperatur: śnieg: od  -4°C do  -12°C;  powietrze:od  -4°C do -11°C.
• Niebieski – LF Tribloc Blue Hot Wax twardy smar, na zimny i bardzo zimny śnieg. Zakres temperatur: śnieg: od  -10°C do  -30°C;  powietrze:od  -9°C do -30°C.
• Czarny – LF Black Hot Wax smar z dodatkiem DLC. Używany jako smar podkładowy na Pucharach Świata lub jako składnik mieszanki na brudny oraz agresywny, sztuczny śnieg.
  

Linia smarów narciarsko-snowboardowych TOKO NF (NON FLUORO) będzie obejmować następujące smary:

• Żółty – NF Yellow Hot Wax miękki, na stary i mokry śnieg. Zakres temperatur: śnieg: od  0°C do  -6°C;  powietrze:od 10°C do -4°C.
• Czerwony – NF Red Hot Wax średniej twardości, na „normalne” warunki śniegowe. Zakres temperatur: śnieg: od  -4°C do  -12°C;  powietrze:od  -4°C do -11°C.
• Niebieski – NF Blue Hot Wax twardy smar, na zimny i bardzo zimny śnieg. Zakres temperatur: śnieg: od  -10°C do  -30°C;  powietrze:od  -9°C do -30°C.
• Czarny – NF Black Hot Wax smar z dodatkiem DLC. Używany jako smar podkładowy na Pucharach Świata lub jako składnik mieszanki na brudny oraz agresywny, sztuczny śnieg.
• NF Hot Box & Cleaning Wax – jest to specjalny bardzo miękki smar wykorzystywany głównie w Hot Boxach (termo bagach) lub do czyszczenia ślizgu.
• All-In-One Hot Wax – uniwersalny smar narciarsko-snowboardowy na każde warunki.
  

Ponadto linia smarów Non Fluoro NH jest całkowicie biodegradalna (ekologiczna), za tą cechę otrzymały świadectwo BlueSign Approved – świadectwo najwyższej jakości ekologicznej (pisałem już o tym standardzie przy opisie nowej linii impregnatów i środków piorących Eco Care Line.)

Już niedługo smary te zawitają do sklepu internetowego Remsport, aha nie napisałem o cenach tych smarów:

• HF Tribloc 40 g – 129,99 zł
• HF Tribloc 120 g – 269,99 zł
• LF Tribloc 40 g – 44,99 zł
• LF Tribloc 120 g – 79,99 zł
• No Fluoro 40 g – 22,99 zł
• No Fluoro 120 g – 44,99 zł